日本海沿岸東北自動車道の一部が開通

夏には一度走っていたいですね。きっといい景色の連続だと思います。トンネルだらけだとつまらないし、何年後かの崩落が心配ですけど。

1:2013/10/06(日) 00:27:41.20 ID:


日本海沿岸東北自動車道、大館北IC(仮)~小坂JCT(仮)が11月中に開通へ
http://response.jp/article/2013/10/03/207714.html
路線図


新潟県区間

国交省と東日本高速道路が事業を進めてきた、
日本海沿岸東北自動車道の大館北インターチェンジ(仮)~小坂ジャンクション(仮)の
延長16.1kmが11月中に開通出来る見込みとなり、
これにより日本海沿岸東北自動車道が東北自動車道と繋がることになる。

なお、開通後の当区間の名称は琴丘能代道路、大館西道路の既供用区間と合わせ
「秋田自動車道」となる。(秋田自動車道は北上JCT~小坂JCT区間の道路名)

開通区間は、一般国道7号大館西道路、大館北IC(仮)~大館市商人留(延長1.6km)。
日本海沿岸東北自動車道(大館北~小坂)、大館市商人留~小坂JCT(仮)(延長14.5km)。

大館北IC(仮)~小坂西IC(仮)間については無料で通行可能だが、
小坂JCT(仮)から東北道へは有料とななる。

今回の開通による主な整備効果として、地域経済活性化への支援、災害時における代替性確保、
交通・地域医療サービスの向上等が期待できるという。

2:2013/10/06(日) 00:29:00.19 ID:

秋田~青森はこれでも沿岸に
高速つなげてもらえないんだな

人住んでないのか?
映像でも全く見た記憶ないけど

3:2013/10/06(日) 00:30:57.50 ID:

海沿いは人あまり住んでないし白神山地があるから難しい
4:2013/10/06(日) 00:31:42.68 ID:

確実に必要
避けて通れる道をはよ
5:2013/10/06(日) 00:33:32.38 ID:

一番めんどいのが鶴岡から村上まで
道路ぐにゃぐにゃなのに交通量多いし、あつみ温泉ICは謎のUターンあるし
7:2013/10/06(日) 00:34:45.91 ID:

でもほとんど対面通行なんでしょ?
8:2013/10/06(日) 00:35:29.29 ID:

小坂JCTのあたり、冬場は超吹雪地帯なんだが大丈夫か?
9:2013/10/06(日) 00:36:56.53 ID:

殆どトンネルにしてあるから問題ないでしょ
11:2013/10/06(日) 00:40:27.78 ID:

>>2

江戸時代の羽州街道のルートと変わっていない。
国道7号も高速道路も同じ。
羽州街道沿いに能代、大館、弘前と街ができたからな。

14:2013/10/06(日) 00:41:58.88 ID:

JCTだけつくってて先の道路見えなかった
小坂JCT

ようやく道路がつながるんだな。
何年もかけて工事してたよね。

15:2013/10/06(日) 00:42:55.61 ID:

羽越線で旅行したことあるけど、自然なんかはかなり良いよな
まあ町はどこも廃れてるけど
16:2013/10/06(日) 00:43:48.16 ID:

田舎~田舎~田舎~田舎を結ぶ高速道路
17:2013/10/06(日) 00:44:56.78 ID:

酒豪が多そうなラインだなw
飲酒運転すんなよ…
18:2013/10/06(日) 00:48:29.48 ID:

暫定2車線の高速道路に意味はあるんですかね
19:2013/10/06(日) 00:49:59.04 ID:

福島通らずに楽に関東へ出られるべ
20:2013/10/06(日) 00:52:34.39 ID:

これは必要な道路
並走の7号線は整備がイマイチ
はよ他の未開通区間もやっちゃって下さい

でも名前は替えて下さい
ダサすき長すぎです
「奥羽越自動車道路、略して『奥羽越道』」ぐらいにしてほしかつた
常磐道、上信越道、磐越道、伊勢道、紀伊道と旧国名由来の高速名多いんだからやれないことはな強い、日沿道よりずっと分かりやすいし親しみが持てると思うんだが

21:2013/10/06(日) 00:55:37.85 ID:

常磐道が汚染されてなければこっちが優先されることはなかったよな
22:2013/10/06(日) 00:59:14.48 ID:

>>18

バイパスとか整備されていない地域では役にたつよ 並走一桁国道二未整備の所も多いし、
村落の狭い道や未整備の道路を走らなくて済むし、交通渋滞にも巻き込まれにくい
何より迷うことかまずない
対面通行とは言えあるのないでは雲泥の差

25:2013/10/06(日) 01:17:15.86 ID:

マットといじめと林檎の輸出が捗るな
27:2013/10/06(日) 01:21:25.76 ID:

これで秋田県の大館市は
秋田市につながる前に、
青森市や弘前市、盛岡市、八戸市と高速でつながることになるな。
28:2013/10/06(日) 02:49:25.49 ID:

上から見下ろす分にはいいけど、地面から見ると視界遮られて最悪な眺めになるんだよな
29:2013/10/06(日) 03:13:15.06 ID:

>>27

青森や八戸はともかく弘前だったらわざわざ小坂まわらなくとも
国道7号で直接行った方が早いだろ

30:2013/10/06(日) 03:34:25.28 ID:

福島問題はまじ困ったことになったな
正直大気に数値が出るレベルだと、やっぱ経由もしたくねえって
31:2013/10/06(日) 11:14:21.54 ID:

東京を経由せずに大阪~金沢~新潟~青森~札幌をつなげるために羽越新幹線も作ってくれ。
32:2013/10/06(日) 11:31:24.38 ID:

冬は名物の地吹雪を体験できるな
33:2013/10/06(日) 11:33:14.76 ID:

>>31

いっそ四国から延ばして北海道へ繋げた方が、路線ビジュアル的に面白い

34:2013/10/06(日) 11:34:07.64 ID:

>>31

トワイライトエクスプレスでええやん

元スレ:http://www.engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1380986861/

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