ディーゼルエンジンを見直そう!

マツダのディーゼルがいいと噂です。トヨタもディーゼルエンジンを見直してほしいですね。インドでディーゼルを作るらしいですが、日本でもディーゼルを載せた車を真剣に増やしてほしいですね。エコカー路線とバッティングはしないと思うんですけどね。

1:2013/06/24(月) 10:21:03.29 ID:

★ トヨタ、印でディーゼルエンジン生産 15年めど年5万基

 トヨタ自動車はインドでディーゼルエンジンを生産する検討に入った。2015年をめどに年5万基程度で始め、現地生産する新興国向け戦略小型車「エティオス」に搭載する。日本製の輸入エンジンを割安な現地組み立て品に切り替える。新車市場で6割を占めるディーゼル車のテコ入れで、同国で現在5%程度のシェアの拡大をめざす。

 部品生産会社トヨタ・キルロスカ・オート・パーツ(バンガロール市郊外)に組み立てラインを設ける方向で調整している。投資額は数十億円規模とみられる。必要な部品は現地企業からの調達を増やす考えだ。

 インドでは政府の補助金で軽油を安く購入でき、ディーゼル車の人気が高い。トヨタは10年末にエティオスを投入し、11年にディーゼル仕様を追加。エティオスの12年の販売は約7万4千台と前年比2割近く増えた。

 同国の12年の新車販売は前年比9%増の358万台とドイツを抜き世界5位。低価格車を現地生産するスズキと韓国・現代自動車、現地のタタ自動車が合計で7割近くのシェアを握る。トヨタはエティオス浸透に向けディーラー網拡充やデザイン改革も進める方針だ。

 同社は昨年、インドでガソリンエンジンの組み立てを始めたが、ディーゼルエンジンは日本から輸入している。円高・ルピー安基調のなか輸入コストが足を引っ張り、エティオスは利益が出にくい状況になっている。

日経新聞 http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD2301U_T20C13A6MM8000/?dg=1

2:2013/06/24(月) 10:23:28.89 ID:

トヨタ

ヴェルファイアのステッププレート


剥がすとアルファード

コスト削減(笑)

3:2013/06/24(月) 10:35:31.55 ID:

インドでカンバン生産方式か
4:2013/06/24(月) 10:36:48.17 ID:

まあなぁ、
二輪車にもディーゼルエンジン積んじゃったお国柄だもんなぁ
5:2013/06/24(月) 10:37:36.96 ID:

そういえば昨日はデリーでカシミールカレーを食べたよ♪
6:2013/06/24(月) 10:52:39.31 ID:

ディーゼル車が普及した原因ってガソリン価格は自由化したけど
軽油価格はインド政府が統制したからだろ
ガソリンの半分にまで軽油との価格差が広がったら、そらディーゼル車が拡大するがな

増税して価格差が縮まったらどーすんだよ?

7:2013/06/24(月) 10:58:03.81 ID:

トヨタは小型ディーゼル復帰させるべきだな。
今ならCVTも性能上がってるからトルクバンドキープして燃費も相当良くなるだろ。
リッター30kmも普通に達成できるぞ。
元スレ:http://www.anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1372036863/

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