カマロってなんか楽しそう!

エコカーブームでアメ車の存在感がとても薄い感じだけど、カマロはこんなにもカッコイイ車になっていたとは・・・やはりたくさん自動車税を納めて日本を元気にするためにもこういう車に乗らなくちゃね。

3: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 15:51:04.38 ID:

マスタングとカマロで悩んでる人いる?
V6ならカマロ、V8ならマスタングがいいなーとか今思ってるんだけど。

ただ、海の向こうじゃこういう悩み方をする人はあまりいないみたいだね。
車種もグレードも大抵指名買いなんだろうな。


29: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 08:18:22.95 ID:

ZL1の価格は予想でいくらぐらい?

本国値段は5万ドルだから、円高で400万円代!

しかし日本では650万円と予想する。
ぼったくり!


33: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 13:11:53.92 ID:

よんどのマフラー、ヘダーズ+Yパイプ+以降一本物だね。
一体何メーターあるんだよwww
気軽にフランジのネジ外して後から抜こうと思ってたから萎えたw
前から潜ってYパイプの間を外して、今度は後から潜って外して
片方のショックとバネを外して横から抜くしかないようだ。

39: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 17:13:46.63 ID:

まだそんな人はいないと思うけど現行カマロってタイヤ交換する時は何を選べばいいんだろう

BSのポテンザ・・・とはいかなくてもせめて、プレイズ程度の性能(というか乗り心地)と寿命は欲しいところだけど


48: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 20:57:55.78 ID:

マスタングは保守的なデザインでやってきたから大きく変わるという事もなさそうな気がする

59: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 00:11:31.66 ID:

>>52

そうは言ってもGT500はフォードのフラッグシップなのにたいして、ZL1はカマロの上位クラスでもシボレーではコルベットに次ぐ2番手だからなぁ
いくらマスタングの対抗馬とは言え、GT500を相手にするのは分が悪いだろ


63: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 20:18:55.75 ID:

アメリカでレンタカー借りてSS乗ってきた
すごいふわふわしてたしトランク口の狭さは勘弁レベル
でもカッコ良さはたまらない

73: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 07:24:53.79 ID:

大陸を走り回るための車に燃料ポンプへのアクセスホールがない不思議。
助手席側の一番奥のプラグ交換困難な不思議。
燃料タンクが99-02でも64リッターしかない不思議。

79: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 23:58:43.96 ID:

http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/03/594b45ea.jpg
http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/03/449a4d15.jpg

2013モデルからはSSもマイナーチェンジしてしまうんでしょうかねぇ?
個人的には現行モデルの方が好みです。


82: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 19:50:07.23 ID:

やっと納車したぜ
用もないのにコンビニめぐりしてるわw
ところでボウタイを囲ってる枠みたいなやつってはずせるかな?

88: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 18:41:22.07 ID:

>>85

http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/03/8329c2fa.jpg
単純にV6顔からV8に移植しましたみたいな。
よくみたらヘットライトウオッシャーとかあるけど。


94: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 22:47:14.46 ID:

皆さんに伺いたいのですが
現行カマロの街乗りでの燃費は実質どんなものなのでしょうか?
購入考えてます。
アメ車で燃費なんか考えてたら乗れないと怒られそうですがいかんせんボンビーなもので

99: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 22:28:24.00 ID:

俺はV6だったけど燃費は悪かったね。郊外の街乗りでリッター4くらいだったな。
ギヤ比なんかの違いでV6もV8も燃費は変わらない。それならば年2万のエクストラでV8に
乗ったほうが良かったと思ったわ。

107: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 14:05:50.45 ID:

アメ車乗りは燃費なんかきにせず乗ればいいよ!
燃費きにしてエコな運転するなら国産にのればいいと思うよ!
せっかくのカマロがもったいないよ

115: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 21:53:57.08 ID:

SSと同じエンジン積んでる俺のコルベットで街乗り6キロくらい。
車体の大きいカマロなら3~4キロくらいでもおかしくないと思うが・・・
カマロは気筒休止機能があるんじゃなかったっけ?

118: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 09:33:23.82 ID:

ダスクエディション
http://carscoop.blogspot.com/2012/07/chevrolet-introduces-new-dusk-special.html
http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/03/109a5ec3.jpg

120: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 00:35:15.36 ID:

5thssに乗ってるんですがマフラーの音ちっちゃくないですか?
そこでマフラー交換しようと思ってるんですがオススメあります?希望はアメ車らしいドロドロ音なんですがいいのあったら教えてください
車検の事はスルーして下さい

123: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 14:31:08.10 ID:

軽くドレスアップしてみたよ
http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/03/727320c5.jpg

126: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 14:39:22.62 ID:

http://jp.autoblog.com/2011/12/22/watch-what-happens-when-a-ford-mustang-driveshaft-fails-at-135-m/
V6でたった180km/h、V8でも230km/hとか・・・
カマロでもこんなもんなのかな?この程度で壊れるならちょっと・・・て思ってしまうんだが

128: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 01:22:17.34 ID:

スピードを求めるなら素直にコルベット買った方が幸せだろ
カマロ・マスタングはそういう車じゃないし

134: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:43:58.20 ID:

>>121

コルサはドロドロって感じじゃないと思う(俺の毎日聞いてる間隔では)
乾いた音だけど低回転は静かだし、高回転はバイクみたいな音になるぞ


135: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:48:21.87 ID:

>>128

アメリカでのV8の扱い見たら
普通にスピード出すための「「「4人乗り」」」のそういう車だろ
2人乗りが色々な事情により買えない人のためのそういう車


136: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:52:11.21 ID:

>>126

選べない
正規のが高い
2Din用のパネルが普通に売ってるから、すっぽり収まる


137: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:58:47.71 ID:

>>131

心配ならパーツかえればいいじゃん
http://www.hennesseyperformance.com/paac20.html
http://www.jcwhitney.com/
アフターマーケットパーツなんていくらでも手に入る
ちなみに給排気ECUチューンSSでサーキットで302km/h(デジタルメーターとGPS完全一致で同じ数値)だしたが
俺の車両は当たり車両だったから折れなかったぞ


150: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:48:21.53 ID:

5thですが、youtubeで検索するとでてくるMRTとかいうマフラーは日本で手に入れること可能ですか?
ディラーとかに頼めば仕入れてくれるんですかね?

175: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 12:18:02.68 ID:

>>172

昔TPI5.7乗ってた。今はTPI5.0に乗ってるけど、走りは断然5.7の方がパワフル。
燃費も大差無いから、狙えるなら5.7の方がイイんじゃないかなー。


191: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 11:00:27.26 ID:

トランスフォーマー仕様
http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/03/76f5746c.jpg
http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/03/f5ca4e16.jpg
http://carscoop.blogspot.com/2012/10/chevrolet-camaro-bumblebee.html

192: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 07:54:13.55 ID:

またやった
http://carscoop.blogspot.com/2012/10/lingenfelter-wants-to-give-your-fifth.html
http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/03/a1d5790c.jpg

194: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 10:09:45.72 ID:

またお前らか
http://carscoop.blogspot.com/2012/10/lingenfelter-unveils-production-lta-its.html
http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/03/0e421f7b.jpg

224: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 12:12:03.80 ID:

現行カマロの並行車を買ってすぐ
タイヤ空気圧警告灯が点灯しました。
キャンセルするにはどうすればいいですか?

242: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 17:34:14.52 ID:

失礼ですが皆さん年収いくら位ですか?

年収600万妻子持ちがカマロ乗るには10年早いですかね?


250: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 23:54:18.64 ID:

やめとけっていうのは簡単だけどさ、本人も覚悟はできてると思うんだよね。
昼食は毎日吉野家みたいな。あとちょっと背中を押して欲しいっていうかさ。

もし自分が子供で親父がバンブルビーに乗ってるとなればどう思う?けっこう自慢だと思うんだよね。
セレナとかヴォクシーなんてゴミ車に乗ってる親父より絶対にいけてる。かっけーよな。
いけてるオヤジ像を作ることも大事なんじゃないかね・・・なんて毒男の俺が言ってみる。


元スレ:http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337713239

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