日産 シルフィ

ブルーバードもずいぶん立派になってしまいましたね。昔の感覚では全く新車を購入することができない感じです。デフレで大騒ぎしていた割に自動車の値段はかなり高くなっているのを感じます。

卵とかは30年前からあまり変化がないような?これってなんなのでしょう?

69: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 15:00:14.71 ID:

新型シルフィ(Gモデル)試乗してきた。
以下、自車(HP11 M6-CVT)/社用車(3代目プリウス)と比較したインプレ。

・外観
 写真で見るより全体的にまるっこい印象。
 幅は増えたが、まるっこいのでそれほど大きくなった印象がない。

・インテリア
 シートの座り心地/ホールド感はかなり良い(ディーラーにあったティアナ並)。
 シフト付いてるセンター部の幅が結構でかく、足周りの空間が圧迫されてHP11より狭い。
 その他インテリアは普通。 ただ木目調のパネルはなんかミスマッチって感じがした。

 視界はFR/RR共にプリウス同等だが、今時の車らしく車両の見切りは悪い。
 シート上部空間は以外にない(当方177cm)が、圧迫感は少ない。

 ナビ/オーディオは付いてなかったのでノーコメント。

・走行
 遮音性はかなり良い。
 強風向い風の中、近場の海岸線バイパスを走ったが
 エンジン音、風切り音ともHP11/プリウスより小さい。

 エンジンも低回転から結構力強く、ジャトコCVT7との相性も良い印象で、
 巡航では100KmH/1,800rpmってトコ。
 ただ2,500rpmまではトルクでグイグイ走る感じだけど、
 そこからアクセル踏んでも回転の延びはダルい。


413: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 20:15:07.46 ID:

中国仕様
http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/02/3ca84a54.jpg

日本仕様
http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/02/b50d8e56.jpg


430: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 12:36:48.86 ID:

そもそもサイドブレーキは、、、、足踏みが便利。
解除ボタンは手元に欲しいけどな。

461: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 12:41:55.02 ID:

>>457

自分はまだミニバンが世間から認めらる前からプレーリーに乗っていた口なので
そろそろコンパクトかセダンもいいかな?と思い始めている
しかしシルフィのあのくそデカイセンターコンソールはないわ
あれがあるおかげで後部中央席の座りにくいこと
もしそこが非常席だと言うのならいっそFR復活してほしいと思う
何のためのFFか?


469: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 22:51:59.79 ID:

フォグランプの位置はもっと端に寄せた方が幅広感出ると思うんだけど、どういう意図のデザインなんだろう。
ちょっと中央に寄せ過ぎてて正面から見たバランスが悪いような気がするんだけど、みんなはどう思ってる?
ポジションランプが横長だから逆に両フォグの間隔を近づけてまとまり感を出したいのかな。

482: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 16:20:17.92 ID:

トヨタ車は世界一売れてるんだろ、
良かろうが悪かろうが、売って売って売りまくらんといかんわな。
その点日産は気楽やな、好きなだけ売っとけばいいんやものな。

509: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 00:34:27.64 ID:

車種によって足回りの硬さ違うのに何言ってんだか

511: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 00:41:42.46 ID:

アベンシスやオーリスは固めだったぞ

520: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 12:50:42.02 ID:

>>514

人の好みはそれぞれだが、機会があったら自分の金で
買って欧州車に乗ってみることを強く勧めるよ。

今の国内自動車メーカーは、メーカーと言うより
アッセンブラーだから、クルマに対する信念がないよね。
欧州自動車メーカーは、違うよ。
俺も、ユーロ圏某国に10年ほど飛ばされて、アッチの
クルマに乗って分かったんだけどねw

帰国してG11乗っているけど、次はドイツ車を買うよ。


545: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 11:38:20.84 ID:

セダンの場合はある程度Aピラー立ててボンネット長く見せないとカッコ悪いんだよなあ
ティアナ・スカイラインみたいな大型セダンは寝せてもいいけど、
シルフィサイズだとキャビンの長さに対してボンネットが短すぎる

元スレ:http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354710700

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