スバルの車はどうですか?

スバルといえば、レガシーとかインプレッサですかね?こんなのが売れないと面白そうな車は、この世から消えてなくなりそうな危機感もあるんですよね。やっぱり珍しい車に乗るのが良いと思います。

66: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 20:32:55.98 ID:

そんなことよりBRZ発売されたら、きっとこれに乗り換える裏切り者は、
居ないだろうな?

http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/02/faa8860f.jpg
http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/02/0d205982.jpg
http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/02/49e5b555.jpg


79: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 18:35:14.49 ID:

初代アルシオーネはある意味殻を破ってたけど、SVXは結構保守的だよね?
もちろん、いい車だとは思うけど。

95: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 00:25:24.45 ID:

パワーステアリングのギアボックスが「油漏れ」という事でASSY交換する事になりました。工賃含め約16万だそうで。
この車って昔リコールで「パワーステアリング装置のゴムホース交換」をやっているわけですが、う~ん‥ またパワステ関連か‥ そうですか‥
4WSのせいなのかな。それともタイヤ幅が225だからかな。

121: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 14:06:24.39 ID:

給油して、もし突然死しても邪魔にならない道を小一時間転がしてみたらランプ消えました。機関は順調ぽい(以前はエンジンが異常振動してた)ので帰郷してみます。
サゲ忘れしつれい。

127: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 17:03:59.64 ID:

>>126

まぁ、不況はどこのメーカーでも厳しい
スバルも車種を絞って製造しだしたが、軽から撤退はさびしい
マツダなんかは、誇りやプライドを保ちつつ軽はOEMで、うまいこと両立してる会社かと


129: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 17:36:24.51 ID:

軽はね・・・
マツダの話は、会社の方向での話し
ちょいとばかり話がごっちゃになってたな、すまん

216: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 04:51:11.47 ID:

>>215

thx
そのあたりを中心に見てもらうようにするわ
腕のいい整備工場があるといいのにな@静岡東部
いま出してるとこは別の中古車買ったとこだけど、担当営業はいい方だが整備の方はどうも頼りない

ところでATも、アクセル踏み込み一定で、2→3に上がるとき700-1000回転くらい上がって(空回りして)から、回転下がって(戻って)繋がるようになっちゃったんだけど、お陀仏直前なのかなぁ(´;ω;`)


217: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 06:00:28.64 ID:

>>216

俺はそうなってからだましだまし5年くらい乗れたけど、
待避場所のない高速道路でお陀仏になって肝冷やしたから
早めになおした方がいいぞ
人によってはすぐ逝ってしまうこともあるみたいだし


218: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 12:32:30.25 ID:

>>213

エンジンは走行中にとまらんの?
俺は度々止まる様になったので、半田の補修で治った。
半田の盛りは上手くいったのかな?


228: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 00:53:57.80 ID:

中古のSVX乗ってるけど
初代の2.7VX探した挙句でした。

今は満足してるけどね


236: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 18:01:19.91 ID:

鯨はこいつ↓だとあれほど・・
http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/02/ada5ae31.jpg

258: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 22:32:37.68 ID:

>>257

17インチもストックしてるけど、乗り心地が雲泥の差なんだよね。
見た目はいいんだけどね。


278: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 12:41:03.68 ID:

>>275

>>276

アドバイスどうも。
たぶんコンプレッサーが動いてないのかと思います。
普通エアコンをオンすると、エンジン回転数がカクッと落ちるとともに何らかの作動音
などがどこからかしてくると思うのですが、両方とも変化がありません。
エンジンの回転数はほんの少しだけ下がりますが、いつものそれとは違う感じ。
ボンネットを開けるとコンプレッサーは見えますが、これが動いているのかどうか目視
で分かるのでしょうか?
ディーラーはバス二台乗り継ぎの上、代車を一度もだしたてもらった事がないので
今回は近場で電装屋かエアコン修理が出来る整備工場を探してみるつもりです。
あと今までの修理の経験上、スバルは時間がかかりすぎ。サービスも悪いですが。
ホンダは良かったな、修理の度にサービスで車を取りに来てくれたし・・おっと愚痴は
ここまで。では。


309: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 19:10:36.04 ID:

>>307

S3・S4が安全だよ。
ATも対策してあるしVL・VE・S40に比べて壊れ難いと思う。


319: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 19:17:41.10 ID:

スバルがトヨタ自動車とのアライアンスに乗じてまたもやアルシオーネSVX的なスペシャリティクーペを画策の怪情報あり。

326: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 14:38:03.03 ID:

ATの対策とか小改良ってカキコあるけど、制御がちょこっと変わってるだけだからね。
AT本体はなんも変わってないからグレード関係なく壊れるときは壊れるよ。

インプの6MT換装はFLATTが何台かやってるでしょ。


331: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 20:40:20.75 ID:

>>300

油圧制御は変わってるが中身は一緒。


338: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 21:51:33.98 ID:

この車のバッテリーサイズ、いまさら確認するまでもなくD26Rなんだけど大型ホームセンター行ったついでにパナソニックバッテリーの車種別適合表見てみた。
そこにアルシオーネSVXの文字は無かった。アルシオーネも無かった。悲しかった。立ちくらみした。手が震えた。
まぁ20年も前の古い車だから仕方ないか。でもひどいじゃないかパナソニック。純正カーオーディオで使ってもらった恩すら無いのかおまえらは。過去最大の赤字7700億ワロス。
泣きながら家帰って他のバッテリーメーカーはどうかとPCで調べてみたら新神戸(日立)もアルシオーネSVXの記載は無かった。
古河はアルシオーネとアルシオーネSVXが一緒にされてた。
唯一ちゃんと詳細に乗ってたのがGSユアサ。もうカーバッテリーはGSユアサ以外考えられない。
パナソニックのライフリンクももう付けない事にする。

399: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 16:48:54.92 ID:

SVXのモチーフになったのってもしかしてこれ?
http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/02/15212606.jpg

410: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 18:21:49.36 ID:

ねぇねぇ、エアコンをチェックする時の操作方法教えて!

たしか、どこそこのスイッチを押しながらどこそこのスイッチを押すと
効き方を強めたり弱めたり、あるいはトラブルがわかったり、、、、

昔メモってたんだけど忘れた。


476: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 19:03:23.74 ID:

俺も一代前のジャガーXKRなら乗り換えてみたい気もするが、今の車で欲しいのがないなぁ。

480: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 10:00:45.62 ID:

なんか調べてみると同じ症状の故障が多いけど
リコールなかったの?

うちの親も新車から乗ってるけどAT以外ほとんどおかしくなった
ATもいずれおかしくなるのかなぁ・・・


567: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 20:58:29.34 ID:

>>566

治さないと車検に通らないと言われてしまった
2年前に通したくせに、本当かな?
車検が来れるから、他をあたるとも言えなかった


590: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 13:49:26.57 ID:

>>589

一応目視でパンク、液漏れしてるコンデンサーとコイルは全部交換したけど、基盤の状態みてたぶん直らないだろうとは思った
てかまだ怪しいところあったし
コントロールユニットはまだメーカー在庫あるんじゃないの?数年前にはあったはずおれは買う気ないけどね、
とりあえず暴走(カチャカチャ音)止まったから良いや


595: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 23:45:30.67 ID:

>>594

どういたしまして。
もったいないから日付が変わるまえにまた記念真紀子。

てか、あなたのIDも富士重工のヘリコプターのような…


612: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 23:18:59.14 ID:

な~るふぉどって、でか過ぎだろ。日本の道をとーらすなよ。

628: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 08:39:55.11 ID:

こいつ以上に変態な車を俺は知らない

http://openfms.net/wp-content/uploads/2013/02/27a1b160.jpg


643: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:16:45.38 ID:

直進してる状態で、ハンドルが右に15度くらいズレてんだけどね
ハンドルが取られるって訳じゃなくて、例えば手をはなしてクルマの直進にまかせると
ハンドルがそれくらいズレてる
エアバックないステアリングなら、ステアリング外して調整も出来るんだろうけど、エアバック付き
は無理ですよね?
4WS故障中なので、そっちの関係なのかな。
ハンドルが正面向いてる時に、コントロールユニット外すべきだったか

元スレ:http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319718120

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